Автор
И. А. Пузанова – кандидат экономических наук, доцент кафедры логистики ФГБОУ ВО «Государственный университет управления»
Рецензенты:
Н. А. Тюленева – доктор экономических наук, профессор кафедры финансов и учета ИЭМ НИ ТГУ;
Э. Ю. Черкесова – доктор экономических наук, профессор, заведующая кафедрой «Информационные технологии и управление» Шахтинского института ГОУ ВПО «Южно-Российский государственный технический университет (Новочеркасский политехнический институт»)
© Пузанова И. А., 2022
© Знание-М, 2022
Быстро изменяющиеся условия рыночной среды, цифровизация экономики требуют нового подхода к планированию и управлению цепями поставок. Развитие информационных технологий и программно-аппаратных комплексов позволяет говорить о формировании цифровых цепей поставок, которые требуют управления методом динамического планирования. Компании, которые внедрят указанный метод, получат преимущества в области обслуживания клиентов и управления затратами и легче войдут в новую цифровую экономику.
Данное научное исследование направлено на расширение теории и практики интеграционных процессов, представляя новый подход к управлению и планированию в цепях поставок, ориентированный на разработку управленческих решений в режиме реального времени.
Сегодня в динамичном окружающем нас мире принципиально важной становится способность системы быстро адаптироваться к изменениям, оперативно получать информацию и давать на нее ответный отклик. Однако сложившиеся к настоящему времени современные системы планирования не обладают достаточной гибкостью, для того чтобы молниеносно реагировать на факторы как внешней, так и внутренней среды. Зачастую процесс планирования в них может длиться часами. В бизнес-структурах, как правило, планы их деятельности составляются с интервалами планирования неделя, месяц, что в современных условиях, к сожалению, приводит к проблемам в управлении и обеспечении эффективности деятельности компании, а значит, поддержании ее конкурентоспособного уровня.
Необходимо отметить, что цепи поставок являются сложными стохастическими системами, подверженными большому количеству факторов риска. Незапланированный выход из строя оборудования (автомобиля, производственной линии, станка), напряженность на дорогах, срыв срока отгрузки заказа и т. п. приводят к снижению уровня обслуживания клиентов, а следовательно, к потерям прибыли и конкурентоспособности. Все это при планировании цепи поставок обусловливает потребность в своевременном получении информации о возможных рисковых ситуациях, обработки данных в режиме реального времени, для того чтобы молниеносно разработать и реализовать мероприятия, нивелирующие потенциально отрицательные последствия.
Объектом исследования являются цепи поставок, которые представляют собой сложную экономическую систему, состоящую из множества предприятий-изготовителей (продуцентов), поставщиков сырья и материалов, складских терминалов, дистрибьюторов, 3PL- и 4PL-провайдеров, то есть компаний, обладающих определенными функциональными возможностями и взаимодействующих в материальных, финансовых и информационных потоках, а также в потоках услуг от источников исходного сырья до конечного потребителя. Исторически сложилось так, что каждый участник традиционной цепи поставок концентрирует внимание на своей роли в перемещении материального потока на следующий этап и не задумывается об общем результате деятельности цепи. Зачастую у него отсутствуют прямые каналы коммуникаций с конечным потребителем, что не позволяет компании оценить уровень удовлетворенности в обслуживании клиента, оценить свой ценностный вклад в товар или услугу. В интегрированной модели все участники цепи поставок сотрудничают для достижения конечной цели, а именно предоставления наилучшей ценности для потребителей. В настоящем научном труде будет продолжено исследование вопросов интегрированного планирования цепей поставок с учетом современных требований рынка и развития информационных технологий.
