Об авторе:
Андреева Ольга Борисовна – адвокат с высокой квалификацией и большим опытом работы в сфере гражданского, жилищного, семейного и иных отраслей права, а также административного и уголовного права.
В 1993 году окончила дневное отделение юридического факультета Томского государственного университета по специальности правоведение.
Имеет большой практический опыт работы в правоохранительных органах города Новосибирска:
8 лет в качестве судьи, в том числе в качестве федерального судьи по гражданским и административным делам;
более 15 лет в качестве адвоката (с декабря 2008 года по настоящее время как адвокат специализируется только на гражданских и административных делах различных категорий, работе с гражданами и юридическими лицами).
Адвокат Ольга Андреева о своей работе:
«Я люблю свою работу и для меня адвокатская практика – это любимое дело, а не исполнение набора обязанностей.
Есть только две профессии, которые позволяют юристу работать совершенно автономно, без вертикального подчинения, самостоятельно определяя направления и объем работы, и одна из них – профессия адвоката.
Для меня это лучшая профессия, поскольку именно в этом качестве мне уже удалось реально помочь сотням людей. Слова благодарности, которые я слышу от своих клиентов почти ежедневно, обращения людей ко мне за помощью по рекомендациям от моих клиентов – самая значительная профессиональная награда.
Мне дорог каждый мой клиент и каждый из них вправе рассчитывать на полную самоотдачу с моей стороны, на максимум моих профессиональных возможностей, когда речь идет о защите их интересов!»
Предисловие
Сегодня уже трудно найти семью, которая не имела бы машины. Поэтому вполне объяснимо, что ежедневно тысячи людей продают и покупают автомобили. Разные автомобили. Часто – очень недешевые. И каждый раз мы надеемся, что машина окажется именно такой, какую мы планировали приобрести – именно того качества, на которое мы рассчитывали, без любых правовых обременений и проблем. Каждый раз мы верим, что кто угодно может купить машину, которая окажется залоговой, только не мы. А выясниться это может и через год, и через два. Спросите, где? Да, обычно, в суде, где "счастливый обладатель" такого авто оказывается ответчиком по иску банка-залогодержателя об истребовании автомобиля. Того самого, на который он так долго копил деньги, того самого, о котором он мечтал.
А еще мы даже не думаем, что нам может попасться машина с перебитыми номерами. Нам и в кошмарном сне не может присниться, что у нас изъяли купленное нами авто, поместили его на штрафстоянку, а в отношении нас же возбудили уголовное дело по факту подделки идентификационного номера ТС.
Но в силу своей работы я с такими людьми сталкиваюсь часто… Не нужно иметь слишком развитого воображения, чтобы представить, в каком подавленном состоянии они пребывают и сколько здоровья у них отнимают эти машины. Но на самом деле – не машины, а их же собственная неосмотрительность и нежелание даже предположить наличие потенциальных проблем с приобретаемым авто. Вот лишь некоторые из писем, пришедших мне на электронку от таких «везунчиков»:
«…Помогите!!! Купил машину Mazda СХ – 7 с переваренными номерами кузова и перебитым движком, машину забрала полиция, что делать не денег не машины??? …»
«… купил авто говорят две последние цифры перебиты. В России 2 хозяина, оба на связи никто из них не перебивал. Машина из Германии, растаможивалась и ставилась 2 раза и снималась два раза. При моей постановке говорят перебиты. Что делать?…»
«…Машине 15 лет, из Германии, растаможивалась уже с перебитыми номерами кузова. Я – вторая владелица, то есть купила и поставила ее на учет уже в таком виде. Что делать? хочу продать, как ?…»
