Пройти ногами Крым

Два раза (2018 и 2019 годах) я ударно прошелся по территории Крыма. Вся горная и около горная часть его были пройдены за 70 дней, если считать каждую часть вместе. От Севастополя и до Феодосии осталось совсем немного мест, где не отметилась моя нога и острый взгляд. Не в силах уместить все эмоции и разоблачения в один том, мне пришлось разбить все впечатления на две части. Вашему вниманию первая из них. Начинается все, как записки из инстаграм[1], а продолжится уже в обычной манере мягкого рассказа.

При наличии ажиотажного спроса на крымскую сагу, в свет выскочит и вторая часть, имеющая более напряженный сюжет и благостную канву. Не будет сказать спойлером, что оба путешествия окончились благополучно и я вновь топчу родную почву Сахалина в безопасности.

[1] здесь и далее: Сервис принадлежит организации, деятельность которой запрещена на территории РФ

Пришёл вечер первого полного дня в отчёт. Но не забыть и вчерашнего, скачки по самолётам, приятную нашу компанию на самом долгом, шестичасовом перелёте Сахалин-Новосибирск, Яну, нашу бортпроводницу, весёлую и привлекательную девушку, которой нужно немного подучить английский, и Таню и Витю. Нам было настолько занимательно на наших самых не престижных, самых крайних местах, что шесть часов пронеслись так, что вторая Яна, тоже стюардесса, уже силой выкидывала меня из самолёта. История начинает немного усложняться…

Тем временем мы с Витей, который летел дальше в Свердловск, нормально так проводили время,.

Вот и прошли почти 2 часа ожидания, когда он проводил меня до 6 выхода и сия пучина поглотила меня.

Точно такой же самолёт, Боинг 737—300, такой же мелкий и неудобный среднемагистрал, но лететь уже лишь 4 часа до Москвы. С наших рядов уже кричала c прошлого самолета моя попутчица Таня

– «Мест нет!», ну это она шутила! Так то она была рада мне.

Забегая вперёд, скажу, что выйдя из аэропорта Симферополя, я преодолел лишь полтора километра поставив палатку в пол, и уже почти умирал от самолётных гонок сменив за сутки три самолёта! Почти 13 часов! Не спал 24 часа, так что, ни близкая дорога, ни гул самолётов, не теребили мне нервы. Я провел замечательную ночь! Удивило только, что она была достаточно холодная, 11 градусов. Так что, посреди ночи я лихорадочно натягивал на себя тёплые носки…

И еще один сюрприз. Выйдя ночью по надобности, я обалдел от зрелища Ориона! Да ещё так высоко, что даже его нижнебоковой сосед Сириус, вполне поместился, у нас это почти полностью зимнее созвездие.

Немного разбавим то, что смешалось. Первый день, когда самолёты менялись чаще, чем у гонцов Чингисхана лошади, наконец-то, и я оседлал последний, третий. На Сахалине уже щёлкнул третий час ночи, в голове у меня почему-то пели русалки, в мутной дымке вошёл я в тачку Москва-Симферополь и радость обуяла меня! Он был почти пустой, даже жалко стало, что лететь то всего два с лишним часа. Между взлетом и посадкой удалось провалиться в десятитысячную пустоту, где-то на часик. А на трех самолетных креслах отлично можно спать!

Пустой аэропорт Симферополя никак не хотел интересовать себя так, чтобы заинтересовать меня. Шестой час утра по-сахалински отбивал все, даже самые сексуальные желания. Ночное небо и таксисты встретили по разному, но мне было так сонно, что я не обратил внимания на обоих.

Темнота… Блики машинных фонарей, прыгающий зайчик света налобного фонаря под ногами и гул в голове. Нужно спать, нужно нырнуть в эту регулярную темноту, но где? Пока вокруг была не подходящая местность. С одной стороны перекопанные поля, в которых что-то строили, с другой частный сектор. И лишь за большой заправкой, слева, по ходу движения открылись пространства, где и случилось оно, всего в полутора км от аэродрома! Носите гостиницу с собой, и вы всегда выспитесь.