Richard Ogorkiewicz
TANKS 100 Years of Evolution
This translation is published by arrangement with Bloomsbury Publishing Plc
© Richard Ogorkiewicz, 2015
© Колин А.З., перевод на русский язык, 2017
© Издание на русском языке, оформление. ООО «Издательская Группа «Азбука-Аттикус», 2019 КоЛибри®
* * *
Главная цель, которую я преследую в этой книге, – представить читателю глубокий анализ развития танкостроения и применения бронетехники с момента ее дебюта столетие назад.
В силу важности танков, их военного значения и всеобщего интереса к этой теме о них написано много исследований, включая и мой скромный вклад – три книги[1]. Я убежден, что о бронированных боевых машинах по-прежнему есть что сказать (и не только о самых недавних разработках), принимая во внимание их многообразие, широту распространения по миру и живучесть ошибочных концепций происхождения танков и представлений об их истории.
В предлагаемом вниманию читателя повествовании рассказ начинается с описания техники, предшествующей танкам, развитие которой и привело к появлению гусеничной бронетехники во время Первой мировой войны. К концу войны танки приобрели заметное значение, но сразу после конфликта произошел некоторый спад, и возрождение началось только в 1920-х годах, когда британские военные приступили к экспериментам с танками в ходе боевых действий. Новый рост значения танков сопровождался, а отчасти и определялся изменениями в конструкциях и улучшением тактико-технических характеристик, достигнутых танкостроителями в Европе и Америке до Второй мировой войны. Возросший потенциал бронетехники превратил ее в ядро комбинированных общевойсковых, механизированных формирований. И тут-то как раз открылся наиболее эффективный способ их применения, что наиболее наглядно продемонстрировали германские танковые дивизии на первых этапах Второй мировой войны.
Решительные успехи Panzerdivisionen вызвали повсеместное и значительное усиление бронетанковых войск, занявших в военном деле доминирующее положение, массовое производство и применение танков во Второй мировой Советским Союзом, Соединенными Штатами, Британией и той же Германией.
Представленная вниманию читателя работа продолжается описанием развития танков в ходе конфронтации между западными странами и Советским Союзом, начавшейся после Второй мировой (холодная война), когда армии потенциальных противников дислоцировали в Центральной Европе внушительные по размерам танковые армады, и освещением разработок бронетехники пятью гигантами танкостроения – Советским Союзом, Соединенными Штатами, Британией, Францией и Германией. Помимо лидеров, не оставлены без внимания и другие страны, добившиеся заметных успехов, прежде всего Швейцария, Швеция и Израиль, создававшие собственные модели, тогда как прочие преимущественно приобретали танки иностранного производства. Нельзя не заметить и значительного прогресса в танкостроении на Дальнем Востоке, где Япония, Южная Корея и Китай в последнее время создали танки, в некоторых аспектах обогнавшие производящиеся в Соединенных Штатах и Европе, тогда как Индия и Пакистан решили положиться на последние российские (первая) и китайские (второй) образцы.
Выпускаемые в разных государствах танки могут на первый взгляд сильно отличаться друг от друга, но положенные в их основу технологии довольно близки, что в общих чертах освещается в трех приложениях к книге. В первом из них речь идет о поступательном росте огневой мощи танков и о попытках добиться прорыва на этом поприще за счет внедрения пусковых установок управляемых ракет, жидких боезарядов и электромагнитных пушек. Во втором приложении описаны поиски путей усиления защищенности бронетехники, для чего используются не только разнообразные материалы, но также динамическая защита и компьютеризированные комплексы активной защиты. В третьем и заключительном приложении речь идет о вопросах подвижности танков и, среди прочего, о создании самых разных двигателей, равно как и способах сделать ходовые части танков наиболее подходящими для самых разных грунтов и почв, ведь бронетехнике приходится действовать порой на очень трудной местности.
