Всем привет! Так я начинал свои опусы, рассылаемые по электронке моим друзьям-приятелям после окончания очередного отпуска с посещением зарубежного курорта или возвращения из зарубежной командировки.
Толчком к написанию первого опуса стали мои невероятные приключения с посещением Майами (США) в декабре 2007 года для участия в заседании рабочей группы Арктического совета по защите арктической морской экосистемы. Там случилось столько невероятных совпадений и событий, связанных с утерей мной обратного авиабилета, что я решил поделиться своими переживаниями и впечатлениями со своими друзьями-приятелями. После их благожелательной оценки моего первого опуса я начал составлять и отправлять им свои последующие впечатления о посещенных зарубежных странах.
В данную книгу я включил свои впечатления о зарубежных поездках, которые стали возможны только после увольнения из рядов Военно-морского флота в апреле 1999 года. Многие друзья-приятели, прочитав мой очередной опус, советовали мне зафиксировать их в отдельном сборнике-книжке. Я долго откладывал эту затею, но сейчас, поняв, что новые курорты вряд ли уже посещу, а старые (кроме Таиланда) – просто уже не хочется, то решил все же собрать свои опусы, подредактировать их в плане большей географичности и опубликовать. В своих впечатлениях я особое внимание уделял тому, что меня больше всего удивляло, но в них вы также можете найти и практические советы, которые вам могут помочь как при планировании зарубежных поездок, так и при их выполнении.
Тем не менее начну я свое повествование с моих далеко еще не пенсионных впечатлений о моем первом посещении, как в советское время говорили, капстраны. Данной страной стала Исландия, в столицу которой – Рейкьявик – в июне 1982 года совершило заход океанографическое исследовательское судно «Андрей Вилькицкий» Гидрографической службы Северного флота (известный полярный исследователь, начальник Главного гидрографического управления России (1907—1912), полный генерал Корпуса гидрографов). На борту судна оказался и я в звании «лейтенант» и в должности помощника командира Гидрологической партии Гидрологического отряда 30-й Гидрографической экспедиции Северного флота (30-я ГЭ СФ), сразу после завершения экспедиции на дрейфующем льду выше моря Бофорта в Северном Ледовитом океане. В то время я уже вел дневник, который посоветовал завести мне и моим одноклассникам еще на третьем курсе Гидрографического факультета ВВМУ им. Фрунзе наш преподаватель по метеорологии капитан 1 ранга Мухин Евгений Николаевич, поэтому эти впечатления о Рейкьявике были мной там и зафиксированы (воспоминания об экспедициях в период моей службы в 30-й ГЭ СФ я зафиксировал в книге «Северный полюс, Северная Атлантика и Гидрографическая экспедиция Северного флота. Малоизвестные факты» в 2019 г., доступна в интернете).
Правда, все же необходимо отметить, что первым моим посещением иностранной страны было посещение порта Варнемюнде и близ расположенного города Росток Германской демократической республики (ГДР) в период летней практики после 2-го курса на учебном судне «Перекоп» летом 1978 года. Письменных впечатлений о том посещении у меня не сохранилось, но в памяти осталось четкое ощущение того, что это была другая, инопланетная относительно СССР, страна. Первое наблюдение в Варнемюнде, крайне поразившее нас, заключалось в том, что в акватории порта рядом с бортом нашего корабля плавали белые лебеди. По меркам Кронштадта того времени это было просто немыслимо, так как местные жители там шутили, что даже рыболовные крючки на удочках растворяются в водах порта. В памяти о Варнемюнде у меня остались маленькие, рядом расположенные квадратно-гнездовым способом, домики с такими же маленькими покрашенными белой краской палисадниками, в которых благоухали разноцветные большие кусты роз. Из Варнемюнде в Росток нас доставила удивительная для нас двухэтажная электричка. Росток представился нам капиталистическим городом, о которых мы знали только из телепрограммы «Международная панорама». Город запомнился широкими проспектами и инопланетными магазинами, в которых были неведомые для СССР товары. Впервые в жизни я купил там спортивную обувь с незнакомым нам словом «кроссовки». Пусть они оказались на пластмассовой подошве, но это для меня, спортсмена, было большущим событием. В период этого посещения нас свозили также в Высшее военно-морское училище ГДР, расположенное в Штральзунде. Из того посещения мне запомнился обед в училищной столовой, в которой второе блюдо нам принесли в здоровенных плоских пластмассовых тарелках, разделенных перемычками на равные три части. В одном секторе лежал здоровенный кусок мяса, во втором – гарнир, а в третьем – салат. Еще меня поразил тот факт, что когда мы съели по выданному нам одному куску хлеба и попросили принести еще, то нам на 6 человек, сидящих за столом, принесли еще… целых три кусочка… Через 14 лет, летом 1992 года, мне довелось снова посетить Варнемюнде уже в качестве одного из руководителей практики курсантов Гидрографического факультета на гидрографическом судне «Стрелец». Впечатления опять были положительными, но в память врезалось, как мы, группа офицеров в форме
