Глава первая
Одесса-мама в вихре матросской революции
Помимо своей главной базы – Севастополя, Черноморский флот базировался и на Одессу. В Одессе с 1916 года находилась сформированная для обеспечения Босфорской десантной операции Транспортная флотилия, насчитывавшая более 90 транспортов различного водоизмещения, а также устаревшие линкоры «Ростислав»», Синоп» и вспомогательный крейсер «Алмаз».
Подавляющую часть команд транспортов составляли матросы торгового флота, призванные на время войны из запаса. Командный состав транспортов также в основном состоял из гражданских капитанов, штурманов и судомехаников. Более возрастные, и более далекие от реалий военного флота, моряки Транспортной флотилии и к революции относились более спокойно. Поэтому наиболее революционными являлись линкоры «Ростислав»», Синоп» с «Алмазом», комплектованные матросами срочной службы.
Известие о большевистской революции в Петрограде вызвало панику среди обывателей. Большевики, левые эсеры, анархисты и максималисты стали требовать установления в Одессе «пролетарской диктатуры».
Население Одессы с тревогой ожидало решений Учредительного собрания. В Одесском регионе тогда победил блок еврейских партий, собрав 46,5 тысяч голосов, большевики собрали 25,5 тысяч, кадеты – 23, 8 тысячи, блок украинских партий – 17,3 тысячи, эсеры – 7 тысяч, а меньшевики всего 6 тысяч. Известие о разгоне матросами Учредительного собрания вызвало в городе еще больше смятения. Что касается матросов, то их приоритеты разделились исключительно между большевиками и левой фракцией партии эсеров, а также не допущенными к выборам анархистов.
Румчерод (Совет солдатских депутатов от Румынского фронта, Черноморского Флота и Одессы), где сохранялось меньшевистско-эсеровское большинство, октябрьский переворот в Петрограде осудил. Одесская украинская Рада (вслед за киевской Центральной Радой) так же осудила петроградские события, а Одесский Совет четкого порицания перевороту не высказал. На собрании представителей всех социалистических партий Одессы Одесский комитет РСДРП (б) поддержал Центральную Раду, но вскоре их позиции изменились.
В последних числах октября последовало заявление из Киева Центральной Рады об объявлении автономной Украинской Народной Республики (УНР), и о переходе Херсонщины и Одессы под власть УНР.
Подняли голову и украинские националисты и на Транспортной флотилии. Даже в наиболее революционно настроенной команде «Алмазе» образовалась небольшая, но весьма агрессивная группа националистически настроенных матросов. В течение ноября ряд судов периодически меняли красные и желто- голубые флаги. На некоторых судах флотилии часть матросов, вообще бросила службу, и разъехалась по домам. Некий подполковник Поплавко создал большую группу агитаторов специально для вербовки матросов на сторону Центральной рады. Националисты действовали не только на кораблях и судах, но и на улицах Одессы, в зрелищных и других общественных местах, выискивая всюду матросов-украинцев. Однако в целом результаты их агитации были небольшими. Наибольшими успехи националистов были на крейсере «Память Меркурия», где служило много малороссов.
Революционная Одесса. 1918 год
2 ноября на «Алмаз» прибыли делегации линкора «Синоп», минного заградителя «Дунай» и эсминца «Звонкий». С их участием состоялось заседание исполкома Совета матросских депутатов. Делегаты от «Алмаза» и «Синопа» настаивали на том, что матросы сами должны взять власть в городе, требовали немедленно назначить день выступления, сообщить об этом на фабрики и заводы, чтобы рабочие их поддержали. Против этих предложений выступил председатель Совета матросских депутатов матрос-большевик А. Попов.
