Территория Содружества. Республика Харан.
Пустотные корабельные верфи.
Кабинет ведущего инженера компании «Сентир»
Из кабинета главного специалиста кораблестроительной компании «Сентир» открывался потрясающий вид на доки пустотного типа, где происходила окончательная сборка боевых межсистемников перед началом ходовых испытаний.
Гигантское сооружение, возведенное в открытом космосе, поражало размерами. За один раз здесь могли разместиться пять кораблей большого класса, два десятка среднего и более сотни малого, для проведения ремонта любого уровня сложности. От обычной профилактики до полного восстановления после получения критических повреждений, не говоря уже о постройке с нуля.
И это только у одной компании. В системе располагалось множество других верфей, принадлежащих иным фирмам, специализирующимся на космической технике.
Харанцы считались лучшими в этом деле во всем обитаемом Содружестве.
Двум мужчинам, находившимся в комнате с широким обзорным окном почти на всю стену, это было прекрасно известно. Именно поэтому, собственно говоря, один из них прилетел сюда для заказа нового корабля.
– Так вы уверены, гра барон, что вам нужна столь высокая жесткость корпуса? Хочу обратить внимание на сопутствующие минусы при создании универсального типа. Суммарная масса покоя из-за необходимости применения особых сплавов возрастет не меньше чем на двадцать процентов. А значит, придется ставить более мощные маршевые двигатели. Что неизменно приведет к снижению показателя высвобождения свободной энергии. Следовательно, на оружейные системы данный выбор тоже очень сильно повлияет. Может, передумаете?
Я отрицательно качнул головой.
– Нет, я хочу, чтобы корабль при необходимости имел возможность входить в плотные слои атмосферы, выдерживая гравитационное притяжение. Без вариантов. Мне не нужен межсистемник, не способный осуществлять посадки на планеты. Если надо, можете заменить силовую установку на более мощный реактор. Не возражаю. Все равно платить Консулату.
Инженер уважительно покивал.
– Да, я видел веритас-файл заверенного обязательства. Не представляю, как вы смогли его получить.
В ответ, сохраняя серьезное выражение на лице, а мысленно широко ухмыляясь, я произнес:
– Я потерял личный корабль на службе Объединенного Флота. Власти решили возместить мне потери.
Специалист почтительно склонил голову набок, признавая в клиенте важную персону, с которой считаются в высших эшелонах власти галактики.
А мне в свою очередь захотелось рассмеяться. До сих пор не мог поверить, что фокус удался. Захваченный у оперативников Бюро Альянса эсминец побывал в моей собственности всего ничего, как был взорван при штурме главного убежища метаморфов.
Благодаря Рао Пармару и сингарийской фракции в Консулате получилось выбить безвозвратный займ на покупку нового корабля. В качестве компенсации от военно-политического руководства Содружества. Неплохая сделка, если вспомнить, как вообще попал ко мне тот межсистемник.
– Отлично, значит, решено. Повторим выбранную конфигурацию?
– Давайте, – разрешил я.
Мы подошли к широкому столу с матово-темной зеркальной поверхностью. Инженер в аккуратном деловом костюме сделал несколько пассов рукой, вызывая голографический интерфейс.
Откинув полы удлиненного пиджака бежевого цвета из дорогой маркананской ткани, я встал рядом, наблюдая за манипуляциями с трехмерным изображением виртуального макета военного звездолета.
– Итак, – начал мой собеседник. – Вы остановили выбор на легком ударном крейсере класса «А», модель «Разрушитель», серия «Кочевник», с конфигурацией оснащения А-5, все верно?
– Да, – подтвердил я.
Объемная картинка увеличилась в размерах, стали видны более мелкие детали на корпусе харанского боевого межсистемника.
