Человек-зверь

Жену начальника почтовой станции Северину Рубо терзают воспоминания о хитроумном преступлении, в котором она поневоле стала соучастницей своего нелюбимого мужа. Полиция так и не нашла виновных, но отныне семейная жизнь становится для молодой женщины совершенно невыносима.

Именно тогда ее внимание привлекает машинист локомотива Жак Лантье. Он хорош собой, не лишен обаяния, выгодно отличается от товарищей по высокооплачиваемой профессии чистым и аскетическим, почти монашеским образом жизни. Он кажется прямой противоположностью мелочному, жестокому и подлому Рубо.

Однако, пытаясь соблазнить Жака, Северина и не подозревает, что играет со смертью. Ведь Лантье – маньяк, из последних сил пытающийся сдержать всепоглощающую жажду убивать красивых женщин…

Жанры:	Классическая проза, Литература 19 века, Зарубежная классика
Цикл:	Эксклюзивная классика
Год публикации:	2022

Читать онлайн Человек-зверь

Войдя в комнату, Рубо положил на стол фунтовый хлебец, мясной пирог и поставил бутылку белого вина. Тетушка Виктория, отправляясь утром на свой пост, должно быть, подбросила в печь слишком много угля, и жара была удушающая. Открыв окно, помощник начальника станции облокотился на подоконник.

Комната помещалась в последнем доме по правой стороне Амстердамского тупика, в высоком доме, где Компания Западных железных дорог поселила некоторых из своих служащих. Окно, расположенное на шестом этаже, в углу под крутым скатом крыши, выходило на станцию, которая глубоко вклинивалась в Европейский квартал; внезапно представавшее взору свободное пространство сливалось в тот послеполуденный час сырого февральского дня с серым небом, освещенным скупыми лучами солнца, и казалось от этого еще шире.

Впереди, в тусклом свете, едва проступали зыбкие контуры домов на Римской улице. Слева зияли огромные арки крытых платформ с закопченными стеклянными навесами: сюда прибывали поезда дальнего следования; а неподалеку от этих громадных платформ, по другую сторону зданий станционной почты и кубовой, располагались другие платформы, поменьше, – отсюда поезда шли в Аржантей, в Версаль и по Окружной дороге; справа Европейский мост стальной лентою рассекал горизонт, а затем глазу вновь представали железнодорожные пути, уходившие в Батиньольский туннель. Внизу, под самым окном, веерообразно устремлялись в разные стороны выбегавшие из-под моста три двойные железнодорожные колеи; от них ответвлялись бесчисленные, переплетавшиеся друг с другом металлические ленты и пропадали под навесами платформ. Три будки стрелочников перед арками моста были окружены маленькими голыми садиками. А над беспорядочным скоплением вагонов и паровозов, загромождавших пути, огромный сигнальный круг красным пятном выделялся в блеклом свете дня.

С минуту Рубо с интересом глядел на это зрелище, сравнивая его с тем, что видел на станции Гавр. Всякий раз, когда ему доводилось на денек попадать в Париж и он приходил сюда, в комнату тетушки Виктории, лихорадочный ритм железной дороги захватывал его. С прибытием поезда из Манта на крытой платформе главного пути все пришло в движение; Рубо наблюдал за маневровым паровозом, небольшим, медлительным трехосным паровиком с тендером на маленьких колесах, который начал разборку поезда и сновал взад и вперед, увозя вагоны на запасные пути. Другой паровоз – мощный локомотив курьерского поезда с двумя огромными ведущими колесами – пока стоял в стороне, выбрасывая клубы густого черного дыма, медленно поднимавшегося в неподвижном воздухе. Потом вниманием Рубо завладел поезд, отправлявшийся в три часа двадцать пять минут на Кан; пассажиры уже сидели в вагонах, но паровоз еще не подали. Скрытый от взоров, он стоял по ту сторону Европейского моста, и слышны были только его частые негромкие свистки: он настойчиво требовал освободить путь и, казалось, терял терпение. Раздался сигнал, коротким свистком паровоз подтвердил, что понял. Перед тем как он тронулся, наступила минутная тишина, затем из продувательных кранов, оглушительно шипя, вырвался пар и стал расстилаться над самыми рельсами. И тогда Рубо увидел, как от моста покатилось, все разрастаясь и кружась, точно снежный вихрь, белое облако, окутавшее железные фермы. А на фоне белого тумана возникала и ширилась черная пелена – копоть, вылетавшая из трубы другого паровоза. Из-за этой черно-белой завесы глухо доносились продолжительные гудки, возгласы, скрежет поворотного круга. Затем образовался просвет, и в нем показались два мчавшихся в противоположных направлениях поезда: один шел из Версаля в Париж, другой – из Парижа в Отейль.

Продолжить чтение

Отзывы

Новый год принято начинать с чего-то нового. Так и я-открыл для себя Золя. Что можно сказать-знакомство с классиком французской литературы прошло успешно. Итак, «Человек-зверь» - о чем он? Сюжет внешне довольно прост-супруга помощника станции Северина Рубо влюбляется в красивого, обаятельного машиниста Жака Лантье и , если вы решили, что дело ограничится банальным адъюльтером, то глубоко заблуждаетесь. Дело в том, что Жак-психически больной человек, маньяк, который во время припадков своей болезни убивает женщин… Уже интереснее, правда? Пересказывать сюжет и все его хитросплетения, я, конечно же не буду. Сосредоточусь на очевидных достоинствах: а) Книга представляет собой энциклопедию людских порок и страстей, таких болезненно жгучих, что человек предстает перед ними совсем беспомощным. Тут у нас и похоть , и безумная, до боли ревность, разъедающая страсть к игре, апатия и равнодушие…Все это обрисовано автором с поистине хирургической точностью-так живо. Что становится жутко. б) Будучи сыном своего времени, автор много рассуждает и о роли прогресса в современном ему обществе. Но не ждите в романе скучных лекций в духе «промышленная революция в странах Западной Европы» - их там не будет. Напротив, с большим знанием дела. На примере функционирования железных дорог автор показывает беспощадную поступь прогресса и то, как она меняет жизнь обычных людей. Некоторые детали заставят вас вздрогнуть от отвращения, а некоторые(в моем случае) –словить флэшбек (эпизод со снежным заносом живо напомнил схожую ситуацию в нескольких десятках километров от Воркуты-тогда гражданских из снежного плена тоже спасали военные-я был мал, но это было таааак круто)))).Прочитав книгу, я. Кажется, полюбил поезда еще больше-они в романе не просто бездушные механизмы, а представляются живыми существами со своим характером и привычками. А ну-ка вспомните, когда вы сочувствовали поезду в последний раз? Не можете, верно? А автор заставит вас это делать и вы не пожалеете. В)Наконец, к плюсам романа я бы отнес и персонажей-их тут много, но всех объединяет хорошо прописанные характеры, в которые ты поверишь с самых первых страниц. Вот Северина, обманутая девушка, она несчастлива в браке и имевшая несчастье полюбить маньяка. А вот Рубо-помощник начальника станции, его разъедает страсть к игре, Вот тут у нас Жак Лантье-не подставляй ему шею, прошу тебя, а вот и Флора-от всего сердца любящая Жака и в попытке его заполучить творящая страшные вещи…. Отдельного внимания заслуживает и работа правоохранительной и судебной системы франции второй половины 19 века. Мы увидим и мздоимство чиновников и карьеризм и несправедливые судебные решения-да, да. Невинно осужденные в романе тоже есть и изображено это на загляденье прекрасно (если, конечно, уместно называть прекрасным несовершенство и несправедливость, но ничего, Золя заставит вас задуматься и над этим) Общие впечатления-крайне положительные. Рекомендую к прочтению. Моя оценка-5 паровозиков из 5.

И снова Золя удивил глубоким погружением в тему, а в данном случае, еще и выбором темы. Начинала знакомство с автором с романа "Дамское счастье", от которого осталась в полном восторге и решила, что и остальные произведения будут такими легкими и приятными. Но нет, "Жерминаль", "Нана", "Западня" тяжелые, гнетущие, психологически сложные произведения, как и "Человек-зверь". В данном произведении автор углубляется в психологию убийцы и трансформацию человека в некотролирующее себя нечто чудовищное.

На мой взгляд, понятие человек-зверь в данном случае собирательное. Золя подчеркивает, что изменения происходят под воздействием разных причин. Это может быть ревность, алчность, месть, алкоголизм или в, самом тяжелом случае, психическое отклонение. Персонажи все как на подбор подвержены страстям. Ни одного положительного или вызывающего сочувствие, кроме, пожалуй простака отшельника Кабюша. Даже казалось бы жертва обстоятельств с одной стороны, через некоторое время спокойно и хладнокровно замышляющая убийство, нежный ангелочек Северина. Вот уж странный персонаж.

На протяжении всего романа кто-то кого-то хочет убить и читатель пропускает через себя подробные описания размышлений, ощущений от содеянного, вплоть до мельчайших подробностей. В дополнение довольно много "горячих" сцен с вожделением, возбуждением и прочим тоже не добавляет легкости. Честно говоря, дочитывала уже с трудом, потому что просто напросто тяжело.

Фоном и местом действия для происходящего выбрана железная дорога. Участники так или иначе связаны с ней. Помощник начальника станции, машинист, кочегар, практически одушевленный паровоз Лизон. Один из самых тяжелых для меня моментов была катастрофа на железной дороге.

Для тех, кто следит за циклом "Ругон-Маккары", здесь один из главных героев Жак Лантье, средний сын Жервезы из романа "Западня". Читать можно как самостоятельное произведение, но встретить знакомых персонажей всегда приятно.

Для любителей творчества Золя читать однозначно, очень сильное произведение. Для знакомства с автором не рекомендовала бы.

Вам будет интересно

Нана

Эмиль Золя

Эмиль Золя (1840–1902) – знаменитый французский романист, творчество которого ознаменовало новый этап развития реализма. Девятый роман эпопеи «Ругон-Маккары» рассказывает историю парижской куртизанки Нана. Главная героиня груба и порочна, но притягивает мужчин, заставляя их совершать безумные поступки. Богатые и бедные, женатые и одинокие – всех ждет одна судьба. В некоторых странах роман подвергся преследованиям цензуры как «оскорбляющий общественную нравственность»; в Дании и Англии он был пер...