ЧИТЕР, ИЛИ… ОДИН ПРОЦЕНТ ДО СТА
Глава 1
Начало дня для Агаты можно было считать удачным, если бы не одно досадное обстоятельство. Перед тем как доставить заместителя директора рекламного агентства в офис потенциального клиента, новый водитель завернул на заправку.
– Нельзя было заправиться заранее? – Агата встряхнула густыми волосами, отчего сияющая белокурая прядь, отделившись от причёски, золотистой вуалью упала на глаза.
– Я принял машину несколько минут назад, – невозмутимо ответил тридцатичетырёхлетний мужчина, с аккуратной стрижкой на тёмно-русых волосах средней длины и, не менее аккуратной, чем стрижка, отросшей щетиной, обрамляющей нижнюю часть слегка вытянутого лица. – Собирался заправиться сразу, но получил задание срочно ехать в строительное управление, – подробно разъяснил он, мельком окинув взглядом карих глаз женщину на переднем сиденье рядом с ним.
– Надеюсь, бензиновая карта в наличии? – едко уточнила Михалёва, отогнув панель с зеркалом спереди над головой пассажира. – Или мне придётся ещё и оплатить заправку? – посмотрев на своё отражение, Агата одобрительно приподняла уголки губ.
В результате на правой щеке обозначилась ямка, порой приобретавшая очертания морщинки. Это происходило в случае нарастающего раздражения молодой женщины. Оглядывая себя, Агата оценила гармоничность едва заметного макияжа в целом, не обратив внимания на морщинку. Нанося косметику утром, она слегка волновалась перед важными переговорами. Тем не менее, сейчас с удовлетворением убедилась, что беспокойство не стало помехой. Карий цвет глаз Агаты с оттенком зелёного приводил в замешательство не одного мужчину. Водитель не оказался исключением из их числа. Поэтому его ответ прозвучал с небольшой задержкой.
– Не стоит переживать, – вполне миролюбиво сказал мужчина, справившись со своим наваждением. – Мы успеем вовремя.
– Очень на это надеюсь, – вернув панель на место, фыркнула Михалёва. – Нет, ну надо же! – с негодованием всплеснула руками Агата. – Мы столько времени окучивали эту крутейшую в городе строительную контору. Потом полгода ждали, когда хозяйка вернётся из своих бесконечных заграничных поездок. И что теперь?! Всё может сорваться из-за того, что водитель, видите ли, не удосужился заранее позаботиться о бензине.
– Являться на встречу раздражённым это вернейший способ провалить её.
– А являться на работу неподготовленным это стопроцентный вариант потерять её в первый же день, – разозлилась в ответ на поучения водителя Михалёва.
– Вообще-то, я прибыл за полчаса до начала работы. Но ключи, техпаспорт и бензиновую карту получил от завхоза только в десятом часу. Насколько мне известно, я не единственный водитель в компании. Можно было поехать с кем-нибудь другим.
– Другие в это время проходят медосвидетельствование, – снова встряхнула волосами Агата. – «Дышат в трубку». И если я сейчас услышу, что помимо заправки нужно ещё заехать «дыхнуть», тогда… вообще всё пропало, – вне себя проговорила женщина.
– Я немного в курсе, – приподнял бровь водитель, скрывая усмешку. – И даже заехал в медпункт автоколонны, чтобы «дыхнуть», как положено, перед началом рабочего дня.
Михалёва прикусила язык. Появление на работе завхоза, постоянно опаздывающего минимум на полчаса, ровно в девять было случаем из ряда вон выходящим. А что касалось остальных трёх водителей, то раньше чем в десять ни один из них не показывался, ссылаясь на необходимость обязательного посещения медпункта. «Дышать в трубку» вменили в обязанность водителям после проверки, результатом которой оказалось строжайшее предупреждение. Руководителю рекламного агентства с величайшим трудом удалось избежать штрафа. Работники долгое время возмущались в кулуарах, негодуя по поводу необходимости отрывать от личного утреннего времени лишние полчаса и порываясь уволиться. Однако дальше разговоров дело не пошло. Никто, кроме двадцатилетнего парня, работающего в ожидании обещанного близким родственником выгодного места, не уволился. И со временем между руководством и сотрудниками постепенно установился негласный компромисс. Поскольку острой необходимости в поездках спозаранку почти не возникало, шеф, и сам зачастую появляющийся в офисе к десяти, смотрел на задержку водителей сквозь пальцы. Зато каждый из них, в случае надобности, мог беспрекословно задержаться после рабочего дня.
