Перебирая архив Никопольской дистанции электроснабжения Приднепровской железной дороги, я наткнулся на старую пожелтевшую общую тетрадь. Когда я начал знакомится с её содержанием, то понял, что это дневник одного из злектрофикаторов, которые в 1932-1935 годах производили электрификацию участка Кривой Рог Запорожье.
Краткая историческая справка.
В соответствии с планом ГОЭРЛО и решением июньского Пленума ЦК ВКП(б) началась в стране электрификация магистральных линий железных дорог:
1. Участка Хашури – Эестафоне (Сурамский перевал) Закавказской Ж.Д., протяженностью 68 км.
2. Участка Кизел -Чусовая Пермской ж.д. протяженностью 112 км.
3. Участка Запорожье – Кривой Рог Екатерининской (Приднепровской) ж.д., протяженностью 202 км.
Первая запись москвича Николая Леднева, так звали электрификатора, была сделана 18 марта 1931года.
18 марта 1931 года.
Сегодня мне 17 лет. Замечательный возраст. Передо мной открываются новые возможности. Мной уже сделан первый шаг. Завтра я иду встраиваться на работу. Меня принимают учеником в электромастерскую, а сегодня с друзьями я иду в клуб ОГПУ, где будет вечер посвященный Памяти Парижской коммуны. Парижская коммуна преследовала две задачи. Первая– это освобождение страны от Германского нашествия и вторая– это освобождения пролетариата от капитала, и установление справедливого общества, где все равны, где нет богатых и бедных, где царствует справедливость. К сожаление парижский пролетариат не смог долго продержатся, но их знамя подхватил российский пролетариат, который сейчас строит такое общество, самое передовое в мире. И мне выпала честь родится в этот день. Это возлагает на меня особую миссию быть в первых рядах строителя нового общества.
19 марта 1931 года
Сегодня я пришел на работу. Там меня встретили хорошо, познакомили с коллективом. Конечно, я не мог сразу со всеми познакомится, но замечу, что в мастерской работает 100-110 человек, которые изготавливают: электросчетчики, амперметры, вольтметры, ваттметры и прочую электрическую аппаратуру. Мне понравилось в мастерской. Это так интересно делать что-то своими руками. Правда, мне ничего не доверяли делать. Я только смотрел, как делают другие и подавал инструмент, когда меня о том просили. Мой труд вливается в труд нашего народа, который строит светлое будущее.
21 марта 1931 год.
Сегодня в Москве замечательная весенняя погода. Утром было -3 градуса, а днем было солнце и в тени было +3 градуса. Мой рабочий день начинается в 10 часов, а заканчивается в 17 часов. Меня закрепили за опытным работником Костей. Хотя он всего на несколько лет старше меня. Но здесь все работники очень молодые, так отрасль, в которой мы работаем, тоже очень молода. Происходит её становление, и она будет играть огромное значение в жизни нашей страны. Ведь недаром Ленин сказа, что коммунизм есть Советская власть, плюс электрификация всей страны.
24 марта 1931 год.
Сегодня было очень тепло +5 градусов. Мы с друзьями ходили на Москву-реку. В этом году ожидается большой разлив Москвы-реки, даже больше разлива, который был в 1908 году.
1 апреля 1931год.
Сегодня выходной. Утром заморозок. -2 градусов в тени. Ходил в библиотеку, поменял книги. К сожалению, литературы по электричество в библиотеке нет. Хотелось бы углубить свои знания по этому предмету, что бы лучше знать чем я занимаюсь, выяснить принцип работы аппаратуры, которую мы изготавливаем и не допускать ошибок. Сейчас читаю Дневник Кости Рябцева.
9 апреля 1931 год.
Сегодня замечательный день в моей жизни. Я получил первую зарплату. Конечно, она небольшая, всего 16 рублей 80 копеек за двенадцать дней с 19 по 31 марта, ибо я работаю только учеником. Тем не менее это мои деньги, которые я могу тратить по своему усмотрению. Правда, из них мне пришлось потратить 2 рубля на трамвай, и на обеды мне пришлось потратить 12 дней по тридцать копеек, итого 3 рубля 60 копеек. У меня осталось чистого дохода 11 рублей 20 копеек, которые я буду складывать для того, что бы купить себе ружье.
