Любая экспансия несет в себе не только плоды развития, но и зерно гибели.
Это похоже на слепое движение ложноножек у амебы – они могут нащупать либо новые миры, либо смертельного врага.
П. Нестеров
ПРЫЖОК
…. погруженный в свои мысли. Между тем, направлялся я к ближайшей Джи-капсуле для общественного пользования. Маршрут у меня был незатейливый, попутчики наверняка найдутся, а даже если мне не повезет и попутчиков не будет, стоимость прыжка на Джи-капсуле общественного пользования, все равно была дешевле в разы. В общем-то кредитов у меня было в достатке, однако мотом я никогда не был т.к. жил на Земле еще до первого прыжка, поэтому выбор общественной Джи-капсулы был поступок не человека скаредного, а Homo sapiens.
Жизнь, надо сказать, изменилась разительно, причем за какие-то, неполные пятнадцать лет. Джи-кабина кстати, имеет в названии большую букву «Джи» совсем не от известного английского слова джамп (jump с анг.– прыжок), а по имени не очень знаменитого биотехнолога Джастина Гувера (Justin Нoover), который во время своих научных изысканий в области биомолекулярной хирургии открыл побочный эффект, даже не эффект, а скорее возможность перемещать в пространстве живую и не живую материю, на любые некритические расстояния (примерно до одного миллиона парсеков).
И это невзрачное, на первый взгляд, полу медицинское открытие повлекло за собой практически мгновенную экспансию человека в космос, с единственным, но существенным обстоятельством – сначала на планету надо было доставить, с помощью обычной межзвездной экспедиции хотя бы одну Джи-капсулу. Ну, а дальше все развивалось в геометрической прогрессии.
Вы надеюсь, помните эту знаменитую притчу про шахматную доску и зерна пшеницы, которые удваивались на каждой последующей клетке? В жизни все так и произошло – с каждой новой планетой, с каждой новой базой, с новыми полезными ископаемыми и новыми материалами – человечество развивалось скачками и в геометрической прогрессии.
Логистика умерла первой, точнее сказать не умерла, а качественно переродилась. Просто исчезла необходимость в перевалочных базах и длительном накоплении, а скорость доставки до места назначения уменьшилась по времени практически до скорости доставки из ближайшей Джи-капсулы, ну а после того, как производители, заводы и институты, стали устанавливать капсулы прямо на своей территории, время доставки уменьшилось практически до нуля.
Самое длительное по времени путешествие было до Луны и Марса. Затем все закрутилось с поистине космической скоростью: за год созданная Лунная и Марсианская база, Лунный и Марсианский космодром, разведанное и более эффективное местное топливо, старты с космических столов, двигатели на сухом микро топливе, да разве все расскажешь в одном предложении.
Самое удивительное как Метро (устоявшееся народное название сети Джи- капсул) повлияло на социальное развитие человечества. После первых трех лет эксплуатации Метро (в основном носившее внутри земной характер) люди необычайно консолидировались, появились первые, но явные тенденции к объединению. Сейчас, хотя государственные границы еще номинально (лат. De iure) существуют, но фактически (лат. De facto) смысла в них уже нет, а управляется, все из единого центра – Контрольной Комиссией Земли (ККЗ), а взаимодействия на уровне космических проблем – Космической Контрольной Комиссией (ККК). Кстати, Глей помнится говорил мне, что такая организация уже существовала ранее, но занималась, чем-то совсем другим.
Поистине загадка как земляне, враждуя между собой тысячи лет (как известные насекомые, в известной банке), вдруг настроились на созидание и космическую экспансию, вот, что значит вектор вверх!
