Рейс Москва – Стамбул
Из Москвы в Стамбул летели авиакомпанией «Победа». «Победа» – прекрасная авиакомпания, имеющая два преимущества. Во-первых – у нее дешевые билеты. Перелет настолько доступен, что его может позволить себе даже представитель среднего класса, коим в нашей стране, по словам гаранта конституции, считаются граждане с доходом примерно 17 тысяч рублей. Второе не менее важное преимущество – полеты «Победой» идеальны для саморазвития личности. Потому что добровольное принятие дискомфорта, как известно, есть путь к саморазвитию.
Желающих принять аскезу набрался полный самолет. Жизнерадостный голос капитана провел традиционный инструктаж по технике безопасности (всё как обычно, в случае пожара – горите, в случае приземления на воду – тоните) и воодушевленно сообщил, что спинки кресел не откидываются, а еды на борту не предполагается. Бытовой комфорт положен на алтарь заботы о кошельках пассажиров и достижения пассажирами духовных целей. Будь я членом совета директоров «Победы», пошла бы еще дальше и брала бы плату за право выглянуть в иллюминатор, опустить подлокотник и выйти в туалет.
Кроме того, «Победа» заботится о каждом пассажире, прокачивая навыки социального общения с незнакомцами. Бездушные ряды кресел разделяют мужей, жен, друзей, тетю Валю и дядю Колю из Петровска, сестер и коллег по работе, способствуя общению с попутчиками. За право сидеть со своим изначальным спутником требуется заплатить 500 рублей.
Капитан ехидно воззвал к воображению скряг, зажмотивших жалкие пятисотки: «Представьте, что ваш муж сейчас сидит с привлекательной незнакомкой, а жена – с привлекательным незнакомцем». Подтверждая слова командира воздушного судна, справа от меня сел привлекательный незнакомец. Интересно, на что «Победа» рассчитывала? За подобные услуги, наоборот, доплачивать надо. Авиакомпании следует переписать текстовки своих объявлений. Например: «Уважаемые пассажиры. За символическую доплату в 500 рублей мы посадим вашего мужа (жену) в самый отдаленный уголок самолета, а вашим попутчиком окажется привлекательный незнакомец (незнакомка), который к концу полета перейдет в категорию привлекательных знакомых». Пятисотрублевки польются рекой. Эх, в совете директоров «Победы» меня явно не хватает.
Привлекательный незнакомец стойко ассоциировался с расхожей фразой «сижу на курсах по борьбе с нарциссизмом, я тут самый красивый». Он напоминал мне тренера из тренажерного зала, мужчину кавказской внешности, 50-55 лет. Тренер принципиально не носил футболку и одевался в обтягивающие микро-шорты. Тренировал исключительно молодых девушек, которых время от времени норовил обнять, прижимаясь потным торсом. Общался примерно так:
– Наташа, пошли качать ж@пу.
Имена вариативно менялись на Машу, Софию, Майю и Ксюшу, глаголы – на тянуть, добивать, тренировать, укреплять, пампить, упражнять, слово «ж@па» оставалось неизменным. Других мышечных групп он не признавал. Мог тренировать до четырех девушек одновременно, причем комплексы упражнений на любимую им часть тела не повторялись. Я была восхищена глубиной его знаний. Но больше всего зауважала как мастера своего дела и настоящего профессионала, когда для прокачки ягодиц он стал использовать тренажер для работы с плечевым поясом и скамью для пресса. Вот что значит, человек нашел свое место в жизни! Редко кому удается совмещать работу и любимое дело.
Описание получилось длинноватым, зато дальше можно не объяснять, почему до конца полета незнакомец так и остался незнакомцем.
Воспользуюсь-ка я правом автора излагать события так, как заблагорассудиться, выберу нелинейный тип повествования, вернусь назад во времени и напомню, почему в разгар пандемии куда-то лечу, и как мне достались билеты.
