Несколько лет назад я и ряд моряков Дальневосточного пароходства познакомились с очень интересной и полезной 3-х томной книгой А. А. Дмитриева «История мореплавания по трассе СМП в XX и начале XXI века». Для нас эта книга представляется настоящим историческим манускриптом.
И вот сейчас нам представилась очередная возможность прочесть новую книгу А. А. Дмитриева «Певекский южак и борьба с ним». Южак – это действительно очень сложное и коварное природное явление в Певеке. Многие из моряков не раз испытывали на себе мощь этого ураганного ветра. Кроме того, что южак доставляет много бед жителям города, он крайне осложняет погрузо-разгрузочные работы в морском порту и срывает с якорей суда, находящиеся на рейде.
Из собственного опыта вспоминается наша борьба с южаком в августе 1984 года на ледоколе «Владивосток». Находясь в Певеке, нам предстояла сложная процедура – замена поврежденной лопасти правого гребного винта. Как назло, в намеченные дни начался сильный южак, скорость которого достигала 40 м/с. Выстояли, как говорится, с Божией помощью.
Самое печальное, что подобные ситуации в Певеке происходят регулярно, а ведь городу уже исполнилось 90 лет. Вот поэтому мы полностью одобряем многолетний труд А. А. Дмитриева в борьбе с этим злом. Это, по сути дела, первая в истории попытка вступить в бой с этим грозным явлением, и она достойна самой высокой похвалы.
Очень хочется пожелать, чтобы мысли, высказанные в книге, постепенно были бы воплощены в жизнь.
Капитан дальнего плавания,
Почётный полярник, Герой труда РФ
Г. И. Антохин
Май 2024 года
Книга посвящается моему другу и единомышленнику П. И. Зимичу
Эта небольшая книга посвящена многолетним исследованиям ураганного ветра (южака) в полярном городе Певек, который многие годы доставляет людям беды и приносит большой ущерб народному хозяйству.
В ней отражена как краткая история изучения этого явления в лабораторных условиях в середине минувшего века, так и натурных исследований южака на протяжении трёх последующих десятилетий непосредственно в районе, где он зарождается и набирает силу.
Основная цель исследования состояла в том, чтобы обстоятельно разобраться в физике и механизме происхождения и существования этого ураганного ветра. Это было необходимо как для его успешного прогнозирования, так и для выбора путей для борьбы с ним.
Если с технологией лабораторных исследований всё вроде бы понятно, то в производстве натурных исследований южака применялся достаточно сложный и рискованный путь. Он заключался в том, что южак изучался во время его активных фаз непосредственно в самом эпицентре событий – на горном хребте. Многочисленные посещения этих мест во время южака осуществлялись в основном на вездеходе, но несколько раз за годы работы удалось привлечь и авиацию.
В самых разных местах горного хребта и в долине за ним осуществлялись тщательные наблюдения, замеры, фиксация скорости и направления ветра. Достаточно часто здесь устраивались дымовые завесы с помощью аварийных морских шашек красного дыма, производились выпуски уравновешенных шаров-пилотов и многое другое. Естественно, что все наиболее важные моменты исследования нами фиксировались на фотоплёнку и описывались.
В результате многолетних экспериментов и поисков с физикой этого явления почти всё прояснилось и был разработан путь по борьбе с южаком. Он состоял в том, чтобы в самом узком месте горного хребта с помощью направленных взрывов уничтожить перевал между двумя встречными ущельями, создав тем самым значительный отток скапливающегося в избытке с наветренной стороны воздуха. По расчётам это должно существенно ослабить мощь южака в Певеке.
