Апрель, 2007 год
В переполненном терминале аэропорта было шумно, тесно и бестолково. Люди суетились, садились, вскакивали, сновали из угла в угол, толпились у электронных табло, перетаскивали сумки и баулы и многоголосо перекрикивались. Даже в полупустом кафе с поистине заоблачными ценами (даром, что ли, аэропорт?) на минералку и бутерброды ощущалась та же атмосфера всеобщей спешки, хаоса и нервозности. Андрей сделал глоток чая с бергамотом и посмотрел в сторону зала паспортного контроля. Выглядело здесь всё так, как будто отстало от времени, застряв в прошлом. Уже не один год обещают реконструкцию, и всё никак. Вообще-то, сам Андрей без всякого сожаления мог бы и вовсе не бывать здесь: не любил самолёты, предпочитая автомобили и поезда. Но сегодня хозяином положения был не он, а Нечепорук. Тот же по вопросам бизнеса летал исключительно самолётом: положение обязывает.
Андрей взял мобильный телефон, нашёл в журнале звонков запись «Элла» – первая в списке набранных, – и, не переставая высматривать Нечепорука, нажал на вызов. Последовала длинная серия гудков. Ответа не было.
– Неужели так трудно взять трубку?! – в сердцах бросил он.
В дверях кафе, наконец, показался немолодой мужчина – полный, с красноватым лицом, прямым крупным носом, светлыми седеющими волосами – и Андрей спешно положил телефон на стол.
– Ну, как? Заждался меня? – Мужчина подошёл и уселся напротив.
– Да нет, нормально. Но вот чаю точно напился, – улыбнулся Андрей.
Нечепорук засмеялся веселым хрипловатым смехом.
– Ладно, брат, составлю тебе компанию: выпью тоже чаю. Девушка! Будьте добры, чёрный чай без сахара. Звонят? – Нечепорук кивнул на телефон. – Кто тревожит?
– Да… с работы, – соврал Андрей. – Ничего, по ерунде звонили.
– А! Ну да бог с ними, только и знают без толку дёргать. А я застрял с Михаилом Андреевичем! Заболтались. Как тебе, кстати, его машинка?
– Да нормальная такая!..
– Нормальная?! Хо-хо! Ты скажешь тоже! «Ламборджини Галлардо», купе! Крутейшая вещица! Пятьсот семьдесят «лошадок» под капотом, три с половиной секунды на разгон до ста километров, десять – до двухсот! Впечатляет? – подмигнул Нечепорук.
Андрей снова улыбнулся:
– Впечатляет.
– То-то же. А ты говоришь!
– Я ж так и говорю, что круто: хоть сейчас на гонки. Три с половиной секунды!.. А «мерс» где? Тот, который был в прошлый раз?
– А, «мерс»!.. Да продал он его. Там вообще, такая с ним история – не поверишь! – Нечепорук откинулся на спинку стула. – Он мне как раз рассказывал. Миша, значит, отдал «мерс» жене… А когда она за рулём была, в неё на перекрёстке маршрутка врезалась – ты представь, а?! Влетела прямо в переднюю фару.
– Ничего себе!
– Ну! Ты сам знаешь, как они ездят, водители этих маршруток. Камикадзе! Обошлось, слава богу, без жертв, только с неприятностями, но машину пришлось ставить на ремонт. Только забрали, сын две недели покатался – на парковке ещё раз ударили, и снова туда же! В капот!
– Обалдеть.
– Но это ладно! Знаешь, чем всё закончилось? Ураган был, машина возле подъезда стояла, так дерево на неё упало!
– На капот?
– Да, там серьёзно уже: и капот, и крыша. На сервисе машину подправили, на вид вроде как новая. Но внутри-то что? Битая три раза. В общем, решили её продать: невезучая она какая-то. А кто «мерс» с рук купит по настоящей цене? У кого такие деньги есть, в салоне новый себе возьмёт. Продали по дешёвке: раза в три цену скинули, не меньше. Парень купил один, из… Вот, чёрт, забыл, из какой области. Залётный, в общем, из провинции, здесь опт берёт – дома продаёт. Он этим «мерсом» и заинтересовался. Они ему объяснили, что машина после аварии, потому и дешёвая. Но ему всё равно. У них там, в глуши, таких машин отродясь не видели, а ему для имиджа – самое то. Да и перед местными девчатами пофорсить: первый парень на деревне!
