Хотите для своего интернет-магазина лучший вариант оператора доставки? Хотите, что бы ваши заказы приезжали вовремя и туда, куда нужно? Тогда вы взяли в руки правильную книгу, потому что именно в нее я вложил свой многолетний опыт в котором есть и чувство удовлетворенности, равно как и набитые шишки горького разочарования.
Именно для вас я собрал почти пол сотни параметров про каждый из которых расскажу и представлю его ценность.
С моей книгой вы научитесь анализировать операторов доставки и понимать, насколько вам подходит тот или иной подрядчик для перемещения ваших интернет-заказов до конечного покупателя.
Так же расскажу, какие операторы доставки вообще существуют на российском рынке и в чем их отличие. Откуда можно ждать подвоха. Какие вопросы задавать на переговорах и как правильно сбивать стоимость услуг перевозки. Все это и многое другое я вложил в эту книгу, которая просто обязана стать настольной для логиста совершенно любого интернет-магазина.
Книга так же подойдет для управляющих и владельцев интернет-магазинов, которые экономят на логисте и решили разобраться в данном вопросе сами.
Когда я в 2017 году начинал свой путь в интернет-логистике не было никакой литературы на этот счет. И маршрут по тернистому пути необходимо было прокладывать именно методом проб и ошибок, о чем сейчас нисколько не жалею, а наоборот благодарю себя, что иногда по незнанию или второпях (такое водится за мной – я принимаю быстрые решению практически не анализируя их) я, как скажет классик – "заходил не в ту дверь".
За семь лет лично удалось поработать с двадцатью (или около того) операторами доставки как федеральными так и региональными, и могу сказать со всей ответственностью, что за эти годы очень многое изменилось. В хорошем смысле.
Сервис стал намного круче, чем раньше. Качество доставки заметно улучшилось, а кризис, которому дала старт пандемия закалил российский ecom (здесь имеется ввиду "e-commerce" – электронная торговля) в частности доставку.
То есть другими словами, я вам предлагаю практическое пособие, которое формировалось годами "потом и кровью" через боль разочарований (повторился) и эльфийские трели побед.
По сути книга – это собственный опыт помноженный на любовь к своему делу, коей и спешу с вами поделиться.
Существенное отличие данной книги в том, что написана она простым понятным языком без лишней аналитической нагрузки. Практически "на пальцах" (но без распальцовки) объясняю то, что порой в интернете написано замудренно и непоятно для обывателя.
Не буду больше мучить читателя долгим вступлением и прошу перевернуть страницу для знакомства с операторами доставки.
Знакомимся с операторами доставки
На российском рынке сейчас наблюдается несколько десятков операторов доставки, которые делятся на федеральных, региональных, агрегаторов и интеграторов. Два последних, с помощью собственных IT-решений используют логистические возможности двух первых. Но какие еще отличия есть у вышеуказанных групп операторов? Давайте попробую простым языком объяснить.
Федеральные операторы доставки. Это классические службы доставки, которые всем нам хорошо знакомы. СДЭК, DPD, Почта России, Boxberry и т.д. Федеральная служба доставки имеет возможность собственными силами осуществлять забор заказов по всей территории РФ и доставку так же по всей территории РФ. Помимо доставки заказов, "федералы" оказывают услуги ответственного хранения, маркировки, упаковки. Поэтому этих операторов доставки федерального значения относят к 3PL-операторам.
3PL (Third Party Logistics) – это вид логистики, при котором производитель использует услуги аутсорсинга для управления цепочкой поставок.
