Шестиполосная магистраль в Заячью поляну
Двигатель урчал, подпевая любимой песне, доносящейся из динамиков. Колёса весело шелестели по новенькому асфальту Труновского района. Дорога ремонтировалась участками, поэтому радость от комфортной езды иногда сменялась зубодробительной тряской от старого «шиферного» покрытия, но это ничуть не омрачало нашего путешествия. Дорожные работники не прекращали свою работу ни днём, ни ночью.
Солнце уже практически скрылось за горизонтом. Ехать было решено в ночь, чтобы избежать большого потока на дорогах и духоты жаркого августа. Поскольку первую остановку мы планировали в Воронеже, то предстояло преодолеть без малого девятьсот километров.
Это путешествие не было спонтанным – оно планировалось целый год, как раз с прошлого августа. Да, на дворе стоял жаркий, душный, невыносимый, прекрасный, солнечный, но такой долгожданный Ставропольский август! Наши отпускные и школьные каникулы волшебным образом соединились в этом летнем месяце. Багажник под завязку загружен всем самым необходимым в виде чемоданов, сумок, рюкзаков, каких-то бутылок, банок, термосов и контейнеров всех размеров, так необходимых любому путешественнику. Никогда не знаешь, что может пригодиться в дороге, поэтому много чего берётся, так сказать, на всякий случай. Не вместились разве что гитары, усилители, синтезатор и барабанная установка, которые сопровождали нас на протяжении всего учебного года. Мебель тоже решили оставить дома. А если серьёзно, то мне в поездках обычно всегда хватало пару джинсов, столько же маек, заряженный телефон и отличное настроение. У девчонок вещей оказалось несколько больше. Чемодан, не сказать, что трещал по швам, но закрывался с трудом. Мы ехали навстречу новым приключениям.
Ровно год назад, сразу по возвращении из путешествия по сказочной Удмуртии, мы, не успев даже толком разобрать вещи, открыли карту России, и, дружно прилипнув к монитору, стали водить пальцем по экрану, мысленно совершая путешествие вокруг Москвы. Наконец, когда все точки на карте были отмечены и соединены линиями-дорогами, перед нашими глазами предстал маршрут будущего путешествия, чем-то напоминающий воздушный шарик на верёвочке, внутри которого красовалась паутина московских магистралей. В саму столицу Родины заезжать мы не планировали, даже несмотря на уговоры живущих там друзей и родственников. Причина была проста и банальна – острый дефицит времени, да и побывать хотелось там, где мы ещё не были. Тем более, что на всю поездку было отведено всего две недели.
Накануне отъезда, в течение, наверное, последней пары недель, мы устали отвечать всем на один и тот же вопрос и объяснять, что наша поездка никак не связана с путешествием по Золотому кольцу России. Да, часть городов, которые мы собирались посетить, относилась к этому самому кольцу, но их была самая малая часть. Но, обо всём по порядку…
А пока время шло к полуночи. За беседой обо всём на свете, прогоняя дремоту, переключая песни, которые больше напоминали колыбельные, мы не заметили, как три сотни километров уже остались позади, и наша букашка с узенькой дороги сворачивала на широкую магистраль. Сон сразу же как рукой сняло! Скоростная магистраль чем-то напоминала полноводную реку, в которую стекались и смешивались потоки со всех мелких речушек. На дороге царила суета. Спокойная езда по ставропольским степям сменилась гонкой под названием «кто первый доедет до мавзолея на Красной площади». На шестиполосной дорожной артерии тесно было всем, даже ночью.
Немного отдохнув на первой попавшейся заправочной станции, подкрепившись бабушкиными пирожками и кофе из термоса, мы кое-как втиснулись в плотные ряды машин и продолжили свой путь среди медленных грузовиков, чтобы не мешать остальным участникам движения соревноваться за кубок в гонке на выживание.
