Дорогие мои читатели! В этой книге я хочу раскрыть «тайны» родовых примет, суеверий и обрядов, наполняющих нашу жизнь. Со многими из них вы знакомы, но какие-то станут для вас настоящим открытием. И, возможно, некоторые из вас найдут, что причина их неудач в личной или социальной жизни – невнимание к простой примете, которой они не знали, либо древнему суеверию, над которым всегда смеялись. Жизнь полна неожиданностей, если забывать об истории своего Рода, не учитывать причины и следствия, пути судьбы и колесо фортуны.
Конечно, кто-то сейчас усмехнется и подумает, что я поведу в дебри непонятных сердцу и уму страшилок, буду вещать истины без всякого научного и эзотерического пояснения. Кто-то возмутится тем, что в XXI веке писать о приметах и суевериях – бред сумасшедшего: ведь мы живем в цивилизованном мире, среди достижений научного прогресса и открытий, летаем в космос, исследуем новые планеты… Да и вообще – разве мы не представители высшего разума?
Всё так и есть. По сравнению с нашими предками мы – существа более высокого порядка. По крайней мере, нам очень хочется в это верить. Но при этом самые умные, здоровые и выносливые люди – космонавты – перед полетом и во время него строго следуют определенным приметам и знакам. Казалось бы, это лишено логики и смешно даже на обывательском уровне. Но космонавты следуют этим нигде не прописанным правилам для того, чтобы полет был успешным, чтобы все вернулись из путешествия и поскорее восстановили земные силы, чтобы жить и работать дальше.
Эти люди проводят много времени в условиях невесомости, испытывают колоссальные нагрузки космического пространства, подтверждают смелые научные гипотезы об устройстве Вселенной и влиянии на нашу жизнь планет… Они – посланцы научного сообщества, изучающего тот самый космос, от которого зависит жизнь каждого человека на Земле. Но они не считают приметы пережитком прошлого и невежеством. Они знают, что с помощью ритуалов и обрядов их поддерживает Род, давший им возможность установить в космосе самую близкую связь с родовыми матрицами.
Представители элитарной профессии обращаются к магическим символам, приметам и иным атрибутам гораздо чаще, чем остальные люди. Специалисты это объясняют психологической потребностью в защите. Но, по сути, эти правила, как Родовой Устав, диктует им родовой геном из психической (астральной) оболочки, тесно связанной с высшей оболочкой Причины и следствия, а также внутренними энергетическими центрами «Жива» и «Устье».
Основатель отечественной космонавтики Сергей Королев доказал, что в понедельник ни в коем случае нельзя запускать космические корабли. И первые три года космических полетов это правило неукоснительно соблюдалось. Затем последовала борьба с суевериями, которая привела к одиннадцати авариям. Теперь же понедельник официально признан у космонавтов днем без стартов. В моей книге о Домострое есть четкие указания, какими делами можно и нужно заниматься в понедельник. И вы можете сами убедиться, что я тоже не рекомендую лететь в космос в понедельник.
Таким же «несчастливым» днем у космонавтов считается 24 октября. В этот день в 1960 году прямо на стартовой площадке Байконура взорвалась ракета. В результате взрыва погибло 72 человека. А через три года в этот же день в одной из шахт внезапно загорелась боевая ракета. Пожар унес жизнь семи человек. С тех пор 24 октября считается «мертвым» днем, в который ракеты не запускают.
Женщин на борту космического корабля обязательно должно быть меньше, чем мужчин. Эта примета была выведена после полета 19 апреля 2008 года, едва не ставшего трагическим. «Союз ТМА–11» совершил жесткую посадку в четырехстах километрах от места назначения. На его борту было три космонавта – две женщины и один мужчина. Глава «Роскосмоса» после этого сказал, что больше не допустит, чтобы количество женщин на корабле превышало число мужчин. Перевес женской энергетики сбил курс космической капсулы по баллистической траектории. Как вы понимаете, у главы «Роскосмоса» были веские основания для такого публичного заявления. Это не относится ни к случайностям, ни к суевериям. Это факт, признанный российским и мировым научным сообществом. По этой же причине и на морских кораблях так редко можно встретить в команде женщину.
