Иллюстратор Анастасия Руковицина
Дизайнер обложки Екатерина Мясникова
© Екатерина Мясникова, 2024
© Анастасия Руковицина, иллюстрации, 2024
© Екатерина Мясникова, дизайн обложки, 2024
ISBN 978-5-0064-2339-8
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Здравствуй, дорогой читатель!
Идея этой книги зародилась не случайно. Я много лет связана с миром мотоциклов, и когда я садилась на мотоцикл пассажиром, никто и никогда мне толком не объяснял, что нужно делать. Так, общими словами: садись, ставь ноги, держись за меня. Ну, а дальше начиналось по классике: не бейся в шлем, не подруливай, не мотайся на сиденье… А вот как это все не делать, мне поначалу было совершенно непонятно. Приходилось экспериментировать.
Так, шажочек за шажочком в течение многих лет я училась хорошо ездить на мотоцикле… пассажиром. Да, оказалось, что ездa пассажиром не так проста, как кажется на первый взгляд. В машине можно расслабиться, а вот на мотоцикле не получится. А как только расслабишься, так сразу получается какой-то косяк. Нужен некоторый опыт, чтобы знать, когда можно перестать все контролировать, а когда лучше не зевать.
Вот уже более восьми лет подряд я каждое лето оттачиваю свое мастерство езды в качестве пассажира мотоцикла, и мне действительно есть, что сказать и чему научить. Сейчас я готова передать свои знания другим. Без воды, без лишних слов ты узнаешь только самое важное и нужное мотопассажиру.
В первую очередь, эта книга предназначена для девушек и парней, которые ни разу в жизни не сидели на мотоцикле в качестве пассажира. В основном для девушек, конечно, так как девушки чаще катаются пассажирами, поэтому и обращаться я буду к девушке.
Ну, и немножко эта книга предназначена для тех, кто хочет кататься как можно чаще и не быть обузой во время поездки. В любом случае, если ты уже опытный мотопассажир, то может быть, найдешь что-то новое в этой книге. А может и нет. Прочитай и узнаешь.
Книга рекомендована для читателей старше шестнадцати лет, и это неспроста. В тексте я буду довольно часто пугать тебя авариями и падениями, а неокрепшей детской психике представлять такое не очень полезно. В любом случае, я не хочу пугать детей.
Итак, ты, моя прекрасная подруга, познакомилась с байкером. Или с мотоциклистом. Или как он там себя называет, не столь уж и важно. Ты уже представляешь, как вы дерзко едете по ночному городу, твои волосы романтично развеваются на ветру, и все смотрят на вас, таких красивых, смелых и свободных.
Или же ты давно хотела прокатиться на мотоцикле, и вот кто-то пообещал взять тебя пассажиром. Двойкой. Нажопницей даже обозвали. И ты снова представляешь кайф от поездки. Но вот еще пока ни разу не каталась и не знаешь, как это происходит на самом деле.
А может быть, ты уже каталась двойкой, но больше одного раза тебя никто катать не хотел? Один раз прокатили, потом тактично или не очень тактично отказывали, а ты никак не можешь понять причины?
А знаешь ли ты, моя дорогая, что прокатиться по городу на мотоцикле – это совсем не также, как на велосипеде или на машине? И даже не так, как по деревне на батином Урале в коляске? Знаешь ли ты, что быть хорошей двойкой – это тоже следить за дорогой, правильно держаться «в седле», и предугадывать, прости господи, все маневры твоего водителя?
Подобные правила поведения для пассажиров на мотоцикле тебе могут рассказать в мотошколе на специальных курсах; в мототакси; другие девчонки и мальчишки, которые уже имеют опыт езды пассажиром или сам водитель, если тебе попадется действительно хороший мотоциклист. Но настолько полной информации, как ты получишь из этой книги, я не получала никогда и нигде. Я постараюсь разложить все твои действия так подробно, чтобы у тебя не возникло вопросов, как поступить в той или иной ситуации и почему нужно делать именно так, а не иначе.
