Понимание России немыслимо без знания основ её военно-морского флота. В серии «Сказание о Русской земле» рассматривается вопрос, какое влияние оказывает переименование населённых пунктов и регионов на историческую память нашей страны. Военно-морской флот также несёт свою частицу памяти о прошлом, с помощью которой можно прояснить многие моменты нашей непростой истории.
На флоте есть своя традиция – сохранять прославившиеся имена, а также связанную с ними память о важных событиях. Как правило, значимые для истории имена присваивают кораблям. Затем эти имена, словно "по наследству", передаются от одного корабля к другому. Таким образом, сохраняется не только историческое имя, но и память о тех событиях, с которыми это имя связано. История нашей страны тесно связана таким понятием, как "варяг".
Поэтому, не лишним будет рассмотреть всю когорту военных кораблей с давним и прославленным именем «Варяг». Сейчас это имя носит флагман Тихоокеанского флота, Гвардейский ракетный крейсер «Варяг». Это уже шестой корабль в Русском, Советском и Российском военно-морском флоте, носящем гордое имя «Варяг». Рассмотрим каждый из них.
1. Парусно-винтовой корвет «Варяг», проходивший службу в составе Балтийского флота с 1863 по 1886 годы. Портом приписки являлся город Ревель (ныне столица Эстонии – Таллин).
2. Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Варяг», в составе флота с 1901 по 1904 годы и с 1916 по 1917 годы. Портом приписки был город Порт-Артур (ныне район городского подчинения Люйшунькоу китайского города Далянь). Служба корабля проходила в составе Первой Тихоокеанской эскадры (1901 – 1904 годы), а также в составе флотилии Северного Ледовитого океана (1916 – 1917 годы).
3. Артиллерийский крейсер «Варяг», с 1954 года строившийся на «Заводе им. С. Орджоникидзе» в городе Ленинграде (ныне Балтийский завод), который в 1956 году был спущен на воду. Однако, 2 сентября 1959 года корабль сняли со строительства и при технической готовности в 40 % исключили из состава Военно-морского флота.
4. Гвардейский лёгкий ракетный крейсер «Варяг», проходивший службу в составе Тихоокеанского флота с 1965 по 1990 годы. Порт приписки – город Владивосток.
5. Тяжёлый авианесущий крейсер «Рига», заложенный в 1985 году на судостроительной верфи в городе Николаеве, в 1990 году был переименован в «Варяг». После развала СССР строящийся корабль достался Украине. Однако, в 1992 году его строительство было прекращено. В 1998 году недостроенный корабль правительством Украины был продан Китаю.
6. Ракетный крейсер «Червона Украина», проходящий службу в составе флота с 1989 года по настоящее время. В 1996 году корабль был переименован в Гвардейский ракетный крейсер «Варяг». Портом приписки является город Фокино в Приморском крае. Служба крейсера проходит на Тихоокеанском флоте. С 1996 года «Варяг» является флагманским кораблём.
Чем же знамениты корабли, носящие имя «Варяг»?
Первым кораблём, получившим наименование «Варяг», был парусно- винтовой корвет, построенный в 1862 году. Всего кораблей данного проекта было построено четыре. Головной – «Богатырь», затем «Варяг», «Витязь» и «Аскольд». Корабли данного типа использовались для океанских путешествий. В 1863 году, в составе эскадры контр-адмирала Лисовского Степана Степановича, корветы «Варяг» и «Витязь» оказывали поддержку Северо-Американским Соединённым Штатам в борьбе за независимость от Англии. Также, эти корабли совершили несколько кругосветных путешествий.
Первым из них был корвет «Варяг», что было очень символично. Вспомним, как в 1-м веке апостол Андрей, вместе с варягами, на их корабле, совершил путешествие от берегов Варяжского моря, вокруг всей Европы и до Рима. Спустя восемнадцать веков корвет именуемый «Варяг», под Андреевским флагом, благополучно совершил кругосветное путешествие, пройдя по всем океанам.
