Глава 1. Введение в системы инертного газа
Необходимость инертного газа
Определения ИМО для терминологии, часто используемой в этом модуле
Категории систем инертизации
Глава 2. Воспламеняемость
Цели обучения
Введение
Воспламеняемость и горючие смеси
Понимание спектра воспламеняемости смесей углеводородного
газа/воздуха/инертного газа
Достижение инертного состояния
Влияние чистки
Достижение безгазового состояния из инертного состояния
Глава 3: Генератор инертного газа
Генератор инертного газа
Узел горелки
Пилотная горелка
Первичный блок горелки
Система подачи топлива
Подача воздуха для горения
Подача воды в скруббер
Сборка водяной рубашки и скруббера
Атмосферный выпускной клапан
Клапан регулирования производительности
Главный клапан подачи инертного газа
Палубный гидрозатвор
Принцип работы палубного гидрозатвора
Обеспечение палубной уплотнительной водой
Прерыватель давления/вакуума (P/V)
Решение проблемы избыточного давления в системе
Управление вакуумными условиями
Сеть распределения инертного газа
Регулируемые контрольные точки
качество подачи инертного газа
Инструментарий
Оповещения и остановки системы
Глава 4: Сигналы управления, измерения и безопасности
Цели обучения
Введение – Основные потребности контроля
Регулирование автономного генератора инертного газа
Сенсорный экран центральной станции управления
Центральный дисплей
Сенсорный экран пункта управления грузовыми перевозками (CCR) Другие функции сенсорного экрана
Настраиваемые параметры управления
Регулирование выхода инертного газа ● Управление качеством инертного газа
Инструментарий
Реакции на сигналы тревоги и выключения системы
Резюме
Глава 5: Эксплуатация генератора инертного газа
Введение
Автоматический стартовый дисплей
Последовательность ручного запуска
Нормальная эксплуатация
Стандартные рабочие процедуры для генераторов инертного газа
Процедуры разгрузки груза
Пополнение инертного газа (доливание)
Продувка и вентиляция для дегазации
Выключение
Глава 6: Эксплуатационные вопросы и протоколы обслуживания
Техническое обслуживание и оптимизация работы горелки
Целостность воздуходувок и воздушного конуса
Уход за водяной рубашкой и скруббером
Автоматическое управление клапанами и контроллерами
Техническое обслуживание палубного уплотнения
Прерыватель давления/вакуума (P/V)
Анализатор кислорода
Глава 7: Специальные возможности для газовозов
Цели обучения
Введение
Охлаждающая секция
Секция осушки газа
Механизмы невозврата на главной палубе
Заключительные замечания (системы инертного газа для газовозов) Список вопросов для самопроверки
Глава 1. Введение в системы инертного газа
Необходимость инертного газа:В конце 1960-х годов, по мере роста размеров
нефтяных танкеров, участились и взрывы грузовых танков. Эти взрывы часто
приписывались возгоранию легковоспламеняющихся паров в атмосфере танка, причем основным предполагаемым источником было статическое электричество, образующееся во время грузовых, балластных и особенно чистящих операций. Эти
катастрофические события стимулировали создание правил, систем и
эксплуатационных процедур, направленных на повышение безопасности на всех
типах танкеров. Значительным достижением стало принятие поддержания инертной
атмосферы в танках на протяжении всех операций. Обеспечение инертности танков
во время обработки груза, балластировки и чистки значительно снижает риск
взрыва, если не полностью устраняет его. Это было достигнуто путем оснащения
судов системами инертного газа. Кроме того, многим газовозам требуется
инертизация грузовых танков, межбарьерных пространств и других пустых
пространств между грузовыми танками и корпусом. Конструкция и эксплуатация
систем инертного газа регулируются правилами безопасности, изложенными, главным образом, в публикациях ИМО, а именно в