Поезд тихо отошёл от станции. Новые поезда отличаются от поездов моего детства. Тихий ход, комфортные сидения и комфортная температура в вагоне. Помню пришлось мне поездить и в теплушках, и старых времён вагонах. Был опыт работы кочегаром на паровозе, его перегоняли из Москвы в Голутвин, тяжёлая это работа уголёк в топку кидать и пары поддерживать.
Поезд набирал ход вот мы проскочили Красногорск и пошла зона застройки. Я отвлёкся на телефон как и большинство пассажиров, сейчас люди мало смотрят в окно поезда. Закончив дела в телефоне поднимаю голову. За окном какая то промзона, поезд резко уходит в туннель.
Нет тут никаких туннелей, я не первый раз тут еду. Поезд выезжает из туннеля и замедляется. Слышен такой забытый частый стук рельсовых стыков. Выглядываю в окно и вижу деревянные шпалы, их в подмосковье наверно и на заводских путях и не встретишь.
Поезд остановился, вокруг был зелёный лиственный лес и похоже лето утро только вступало в свои права.
– Уважаемые пассажиры, мы не знаем, что случилось, связи нет.– говорит машинист по связи.
– Что делается? Завезли неизвестно куда и связи у них нет.– начинает голосить тётка.
– Закрой хлебало, а то палкой щас мозги вправлю.– говорит ей старичок через проход.
Тётка подавилась криком.
Подхожу к кнопки связи.
– Командуй всем пройти в первый вагон и заклинаю тебя не вздумай двери открыть, ноги переломают.– говорю я машинисту.
– Уважаемые пассажиры, просим пройти всех в первый вагон поезда, соблюдайте спокойствие. Будем решать, что делать.– объявляет машинист.
Наблюдаю народ потянувшийся в первый вагон. Подхожу и я. Машинист стоит и не знает, что делать. Проталкиваюсь к нему.
– Внимание. Сейчас после того как проведём предварительную разведку, организовано по одному спускаемся на насыпь, не разбредаемся. Осматриваем местность. Мы не знаем куда мы попали. Так, что внимательно смотрим и следим, чтоб никто не уходил далеко.– говорю я.
– А ты, кто, чтобы здесь командовать?– спрашивает крикливая тётка.
– Я твой шанс на выживание, не нравится можешь делать, что хочешь, спасать не буду. Кто ещё с ней?– осматриваю я толпу.
Толпа отшатнулась от тётки.
– Да вы, не поняли? Я просто уточнить.– смутилась она.
В любой толпе найдётся горлопан, который сам ничего не может, но будет орать”что те кто руководят, делают всё неправильно”. Таких надо сразу ставить на место или удалять, они могут всех погубить. Достаточно посмотреть на либеральную оппозицию. Если им дать власть они провалят всё, что могут и постараются всем рот заткнуть, чтоб им не выговаривали за провал.
– Открывай я первый, помощник за мной. Осматриваемся потом пускаем людей.– говорю я машинисту.
Мы с помощником спускаемся на землю. Насыпь крепкая, чистая, внизу водоотводная канава. Чуть заболочена. Рельсы стальные удерживаются костылями с подкладкой.
– Ну век похоже двадцатый. Суды по путям. Вот начало или середина не определить.– говорит помощник машиниста.
– Или вообще не земля.– говорю я срывая странное растение.
Возвращаюсь к двери.
– Есть, кто в растениях разбирается? Что это?– протягиваю я ветку.
В вагоне поднимается гул.
– Мы назад пойдём, глянем откуда мы выехали.– говорю я.
Мы с парнем помощником доходим до последнего вагона, сразу за ним тупик притом капитальный. Мы даже пощупали всё там. Возвращаемся к первому вагону.
– Выпускай, вроде опасности нет, как и пути назад, такое ощущение, что мы тут сразу появились.– говорю я.
– Такого растения никто не видел и не знает.– говорит машинист.
– Значит не земля, по крайней мере не наша.– говорю я почесав затылок и расстегнув окончательно куртку.
Попали мы из зимы в начало лета. Стою думаю, что делать. По хорошему надо местность разведать, только на кого толпу оставить. Ко мне подходит девушка с тетрадкой и ручкой.
