Зимний маршрут на велосипеде «Памирский Круг»
Даты проведения: 8 января – 4 февраля 2019
Протяженность маршрута: 2000 км
Продолжительность маршрута: 25 ходовых дней из 28
Суммарный набор подъемов и спусков: 24580/25236
Количество перевалов: 20
(11 официальных, 4 тонелевых, 5 безымянных)
Перепад температур: -35С,+10С
Ковальчук Егор, Томская область, 1989 гр.
Нить маршрута: Ош – пер. Чыйырчык (2402) – Гульча – пер. Талдык (3615) – пер. 40 лет Киргизии (3541) – Сары-Таш (3170) – пер. Кызыл-арт (4250) – долина реки Маркансу (4000) – пер. Уйбулак (4200) – Каракуль (3900) – пер. Ак-Байтал (4655) – Мургаб (3600) – пер. Назайташ (4314) – Аличурская долина (4000) – пер. Харгуш (4091) – пер. Тагаркаты (4168) – пер. Кой-Тезек (4251) долина реки Гунт – Хорог (2200) – долина реки Пяндж – Калай-Хумб – пер. Шуробад (2000) – Куляб – тонелевый перевал Нурек – тоннелевый перевал Хатлон – Душанбе – тоннелевый перевал Анзоб (2600) – Айни – тоннелевый перевал Шахристан (2600) – Пролетарск (Худжанд) – Кучкак – Безымянный перевал – Исфара – Баткен – Безымянный перевал – Кадамжай – Безымянный перевал – Кызыл-Кия – Безымянный перевал – Ноокат – Безымянный перевал – Ош
Каждое письмо – это один день,
Каждое письмо – это человек
Каждое письмо – это монолог
Каждое письмо – это диалог
Письмо 1, 5—6 января 2019, Ош
Привет, Друг или Подруга. Это первое письмо в ночь на шестое января, из города Ош. Это безликое письмо. Кому его отправлю из 12 ребт-адресатов, решит жребий, или мой внутренний посыл к какому-то конкретному человеку. Но будь уверен, втом, что это искреннее письмо, и пусть его безликость не смущает тебя. Строки на бумаге не имеют времени – время всегда здесь настоящее, до тех пор пока письмо не съест огонь.
Город Ош – древний город, с высокой горой в центре, а вернее с горным хребтом, под именем в простонародье «Сулейманка», 1100 метров над уровнем моря. Схожа по своему виду со «Столбами» в Красноярске или с «Лакколитами» в Пятигорске. Воздух здесь очень чистый и свежий, от этого уже после обильных тренировок, на утро мои ноги не болят, а чувствуют себя будто новыми. В городе этом я в четвертый раз, он наодится в Ферганской плодородной долине. Но уже через 30—50 км окружен горамиТянь-Шаня – блистающими Горами. Там Солнце, иной климат, другая жизнь и время. Зимние горы с самолета необычно красивы, пики вершин уходт в продолжение своими тенями, создавая масштабную графику, сплетенную в минимализме творческого замысла. Белоснежные, кристально белые пики, с черными тенями. Есть что-то схожее с картинами Федора Конюхова из цикла «Северный полюс».
Это Люди Азии здесь, конечно они отличаются, без сомнения, они чуть иные, более открытые, менее закрытые. Сейчас вернувшись сюда, резко, самолетом из Москвы, ощущаю свою небольшую закрытость, может жестокость даже, что и говорить. Встреча с этой азиатской ментальностью, еще в 2012 году – настоящее открытие для меня и показатель на контрасте моей внутренней бедности. В аэропорту собрав велосипед, ехал в центр города. Пока ехал с десяток человек приветствовали меня, пара из них пригласили обедать. Это удивляет очень. Но есть еще много примеров их гостеприимства, радушия, простоты. В Киргизии когда-то был распространен буддизм, сейчас ислам, но может светского толка.
Для меня стихийное путешествие – это выезд из дома и возвращение домой. Тогда медленно сменяются ландшафты, климат, регионы, ментальность, страны, люди и я. Медленная адаптация происходит ко всему. Сейчас прилетев в ОШ, уже другая адаптация, к климату, людям, резкая смена страны, образа действия. Несколько дней у меня для сборов и подготовки как велосипеда так и себя. Крайняя настройка что ли происходит во всех планах. Ош как во мраке, циклон оседает здесь с вершины «Сулейманки», но в чуть ясную погоду виден Алайский хребет с белоснежными вершинами и черными тенями. Здесь много скворцов, их зовут афганскими, кричат звучно и красиво.
