Казалось бы, живи и радуйся! Прошла долгая,
изматывающая душу русская зима. Скоротечная весна широким
половодьем принесла долгожданное тепло. Радость сызнова поселилась
в сердцах выживших во всемирной катастрофе людей. Это ведь была
первая весна в новом мире, поэтому ее ждали с особым нетерпением.
Поля и луга зазеленели свежей травой и жизнерадостной радугой
цветов. В одно прекрасное теплое утро деревья враз опушились
изумрудной листвой. На голубом небе ярко светило и ласкало
измученные морозом тела солнышко. Детские лица дружно покрывались
конопушками, а юные души массово пленялись волшебством первой
любви. Весна на улице, весна в сердце, первая весна
выжившего в страшной катастрофе человечества.
Бригады переселенцев и местных жителей дружно
занялись посевной страдой, на огородах то там, то тут можно было
увидеть людей с лопатами и граблями. Мерно рокотали по
окрестностям мини-трактора и мотоплуги. Чтобы не отрывать людей от
общественных работ, правление заранее составило список, и теперь
шла централизованно распашка личных огородов с помощью техники.
Теплицы уже с апреля давали свежие огурцы и зелень, это постарались
северные огородники, у них были свои секреты, неведомые жителям
средней полосы.
Северянам же, привыкшим сажать все в конце мая, а
то и в начале июня, в диковинку было начинать копать огороды еще в
апреле. Хотя, по словам местных старожилов, весна сей год, и в
самом деле, вышла очень уж теплой. С начала мая стояла
двадцатиградусная жара, поэтому почва быстро просохла и
прогрелась. Еще в апреле по дорогам сызнова пошли грузовые
караваны, связь с белорусскими анклавами возобновилась.
Тозик выполнил свое обещание, прислав первый эшелон
с топливом и сантехникой. В ответ поселок Должа отправил белорусам
несколько вагонов пиломатериалов, строительного леса и овощей.
Железнодорожное сообщение на поверку оказалось делом выгодным, за
один рейс получалось привезти просто огромное количество
необходимого материала. «Мародерщики» подумывали даже изменить
маршруты своих поисков и окучивать склады, находящиеся около
железных дорог и разъездов.
К большинству крупных хранилищ топлива также шли
рельсы, а опыт прошедшей зимы показал, что бензина было запасено
прошлой осенью недостаточно. Поэтому в километре от поселка
копались ямы для нового топливного хранилища. Срок годности солярки
при должном хранении был довольно-таки большим, от пяти лет по
ГОСТу до нескольких десятков по уму. Поэтому, пожалуй, стоило ею
запастись по более, и перейти заодно на дизельные моторы.
Инженеры Орши обещали, что к следующему лету
поставят на поток переделку бензиновых движков под использование
спирта. Они уже реконструировали несколько машин и пока проводили
ходовые испытания. Осенью в Капле начнут промышленно перерабатывать
органическое сырье на спирт, и к следующему лету модернизированные
моторы будут работать уже на нем. Еще в начале мая от оршанских
товарищей приехали бурильщики, искать подходящую скважину для новой
водонапорной башни. Мощностей старой уже не хватало, чтобы
обеспечить водой Герасимово и дачный поселок возле озера.
Народ, пережив зиму, задумывался о более
просторном и современном жилище. Особенно это касалось горожан,
привыкших к водопроводу и теплому туалету. Строительные бригады уже
начинали собирать в перевезенные загодя в разобранном виде дома. В
окрестных поселениях нашлось достаточно зданий для разборки. Еще в
апреле были вырыты котлованы и залиты фундаменты под склады и
общественные здания. С лесосеки по бетонке каждый день бегали
лесовозы, и пилорамы снова оказались полностью загружены работой.
Правда, много людей с производств и строительства были временно
сняты для проведения полномасштабных сельхозработ. То же самое
касалось и техники, остальные дела могли пока и подождать.
