40 лет в обнимку с миром. От автора
Дорогой читатель, я не профессиональный писатель, жизнь распорядилась так, что я стал инженером. Но мне очень хочется поделиться с тобой впечатлениями от увиденного мною в многочисленных путешествиях, и конечно своими житейскими заметками, которые, надеюсь, заинтересуют и будут тебе полезны. Первых 10 или 20 лет было явно не достаточно для накопления материала, его осмысления и достижения определённой зрелости и уверенности в себе для издания альманаха путешествий. Внутренний голос как-то сказал мне, что теперь пора, и я взялся за написание.
Никто не возвращается из путешествий таким, каким он был раньше. Все описываемые далее рассказы накапливались в моей голове с годами, и вот, наконец, настал тот момент, когда я решил излить на бумаге наиболее интересное.
Чем больше мне исполняется лет, тем больше в моей копилке стран, городов, да и вообще уголков огромного мира, в которых мне посчастливилось побывать. Живу девизом «Путешествуй столько, сколько ты можешь, настолько далеко, насколько это возможно и так долго, как можешь. Жизнь не должна пройти в одном месте.» Итак, как же всё начиналось?
Советское детство, несмотря на некоторые лишения, давало нам возможность беспрепятственно перемещаться в границах необъятной, самой большой на земле, страны. От Калининграда до Владивостока, от Ялты до Петрозаводска. А это, для многих, даже в условиях нынешних открытых границ свободного мира, гораздо больше, чем они могли бы себе позволить и успеть посетить. Такие явления как Москва и Питер заслуживают отдельного разговора. Неудержимую страсть увидеть всё своими глазами я испытывал с самых ранних лет. Когда в садике спрашивали кто кем хочет стать, я только хлопал глазами, так как моим кумиром был Юрий Синкевич, ведущий еженедельной программы «Клуб кинопутешественников». Но профессии путешественник не существовало, и я вынужден был что-то бубнить то про моряков, то про лётчиков. И много позже я жил путешествиями, возвращаясь домой, я сразу планировал следующее. Иногда это было связано с работой, но чаще именно любовь к лучам теплого солнца и плеску соленых волн вела в билетную кассу вокзала. Кто-то копил на машину или проводил всё лето на даче, кого-то вполне устраивала оседлая жизнь с газеткой в руках и футболом по телевизору.
Но в нашей семье не было ни машины, ни дачи и жизнь протекала в ожиданиях очередного отпуска, а значит и путешествия. Ведь отпуск, это поездка, а каждая новая поездка, это маленькая жизнь. Так было, пока я был ребёнком, повзрослев, устраиваясь на работу, я всегда помнил об этом. Ведь если я здесь работаю, значит мне положен отпуск! В сущности, мы работаем для того, чтобы жить. В моём случае жить в путешествиях. И так уж повелось, что если в семьях моряков только взрослые могли поделиться рассказами о дальних далях, то я и сам мог среди сверстников блеснуть впечатлениями. О морских прогулках от Мисхора до Севастополя, фонтанах Бахчисарая, икре горбуши домашнего приготовления в глухой деревеньке под Благовещенском, бесконечных улицах Самарского авиастроительного завода или тишине утреннего тумана в карпатских предгорьях Трускавецких лечебниц. Всегда и везде находилось то, что могло не нравиться или раздражать – так уж устроен мир, но никогда это не портило общего впечатления от путешествия и в памяти оставалось только хорошее. Одни только ночные плацкартные вагоны на южных направлениях, как явление, чего стоит. Этот запах, звуки ночных остановок, голоса бабушек с пирожками и всякой всячиной, попутчики. Это сокровище навсегда останется в моей памяти.
