2025 г.
От автора
Содержание этой повести является исключительной фантазией автора, все персонажи, события, привязки к местности и координаты являются вымышленными, любые совпадения с реальными персонажами или событиями случайны. Действия, совершаемые героями, не являются призывом к какой-либо деятельности, не являются популяризацией чего-либо. При возникновении желания у читателей повторить что-либо из описанного в повести им следует действовать на свой страх и риск, предварительно ознакомившись с законодательством Российской Федерации, регламентирующим такие действия.
* * *
________________________________________________________________________________
Глава I «Дорога заканчивается там, где застряла Нива».
________________________________________________________________________________
Опустив ноги, обутые в старые, дырявые резиновые сапоги в мокрую, грязную, лесную жижу, Игорь вышел из машины и огляделся. Ему меньше всего хотелось застрять после неудачного дня поиска, на закате солнца, на грунтовой дороге посреди леса, которая значится как дорога только на старинной карте Менде. По своей сути дорога лишь на этой карте была дорогой, на деле она мало чем отличалась от того – чем покрыта поверхность земли в обычном лесу. Лишь две изредка еле заметные колеи выдавали принадлежность этого места к участку для передвижения повозок в далеком прошлом, а может быть и карет, запряженных лошадьми. Лужа, в которую угодил старенький российский внедорожник, оказалась прикрыта от взора водителя небольшим пригорком, поэтому Игорь, ничего не подозревая на скорости около сорока километров в час спокойненько в нее и въехал, но более всего казалось странным, что, проделывая тот же путь только в направлении «туда» Нива прошла без особых проблем и никаких ям перед или за пригорками Игорь не заметил. Дождя за прошедшие сутки не было и о причине возникновения грязе-водного препятствия оставалось только догадываться.
Списав поначалу разгадку причины данного происшествия на свою невнимательность, Игорь начал обследование окружавшей его местности на предмет наличия подручных средств, с помощью которых, в теории, можно было бы вызволить автомобиль из грязевого плена. В машине из коляще-рубящих или шанцевых инструментов был, как назло, только «фискарь» – лопата фирмы «фискарс» с укороченной железным черенком и ярко оранжевой ручкой, изрядно затупившаяся поскольку руки никак не доходили ее заточить, да и место сварки полотна к тулейке уже понемногу стало трескаться, но других альтернатив для постоянного копания лунок на современном рынке просто нет. Перспектива остаться без лопаты рубя ей дерево Игоря совершенно не радовала. Место для такой не запланированной остановки тоже оказалось не лучшее, если так вообще можно выразиться о том месте, где твоя видавшая виды Нива решила сесть на днище и беспомощно побарахтаться всем своим полным приводом. Вокруг простирался непроглядный лес, в основном березовой породы. Игорь обратил внимание, что сушняка было не так много, скорее совсем немного, но можно было попробовать наломать сухих бревен и подсовывая их под колеса попытаться выехать. Решив переобуться для борьбы с сухостоем в армейские берцы, наш герой проследовал к одному из немногих, оцененных им как сухостой стволу. Дерево оказалось довольно толстым и по всей видимости не на столько сухим, чтобы сломаться под ударами и без того ослабших ног копаря, хоть и обутых в довольно крепкую армейскую обувь.
– Ядрена ж ты кочерыжка, – выругался Игорь и вернулся в машину.
Пиксели на автомобильном навигаторе предательски образовывали неподвижную точку на экране. Показания приборов тоже не поднимали настроения, лишь только стрелка указателя уровня топлива мерно покачиваясь около метки половины бака, тем самым успокаивая и вселяя надежду владельцу Нивы, что хоть ночью, которая уже была совсем близко, не придется кутаться от холода в грязное тряпье, разбросанное по недрам багажника. Майские ночи были не столь теплые, чтобы можно было комфортно переночевать в незаведенной машине.
